• Ovládání z dálkového ovladače je do přívěsu přenášeno elektrickým signálem, nikoli tradičními mechanickými ovládacími kabely.

Výhody

• Plynulé řazení a chod páky
• Snadné upevnění
• Snižuje spotřebu
• Luxusní provedení páky řazení

Nově navržený systém sání vzduchu

• Byla přezkoumána struktura přívodu vzduchu

Výhody

• Vyšší výkon
• Zvýšená schopnost odstraňovat vodu ze vzduchu nasávaného pod kapotáž
• Snížení teploty nasávaného vzduchu

Přímé zapalování

• Integruje zapalovací cívky do krytů zapalovacích svíček.

Výhody

• Snižuje počet dílů a zjednodušuje systém zapojení.
• Odstranění vysokonapěťového kabelu umožňuje efektivní generování jiskry v zapalování, což vede ke zlepšení účinnosti spalování.

Systém detekce vody

• Pomáhá chránit motor před vodou v palivu.
• Použití většího palivového filtru než DF140A/115A
• Optimalizovaná poloha palivového filtru

Výhody

• Lze se vyhnout vodě v palivu
• Zvýšená odolnost a spolehlivost
• Snadná výměna palivového filtru

Další funkce přispívající k odolnosti

• Velkokapacitní palivové čerpadlo : Možnost montáže na různé druhy lodí
• Optimalizovaná montážní poloha snímače O₂ : Zvýšená odolnost
• Použití šroubu s antikorozním povlakem obsahujícím zinek : zvýšená trvanlivost

• Pro dosažení optimalizované kombinace masky, portu a pístu byl tvar dílů simulován ve více než 1 000 kombinacích a poté důkladně testován s pečlivě vybranými díly.

Výhody

• Dosažený kompresní poměr 10,6 přispívá k vysokému točivému momentu.

Posunutý hnací hřídel

• Hlava motoru je umístěna blíže k přední části a těžiště přívěsného motoru je posunuto dopředu.

Výhody

• Méně vibrací
• Kompaktnější motor
• Stabilní výkon řízení

Dvoustupňový převod

• Tento systém, který zahrnuje posunutý hnací hřídel, má první stupeň převodu mezi klikovým hřídelem a hnacím hřídelem a druhý stupeň uvnitř převodové skříně.

Výhody

• Vysoký točivý moment i při velkém zatížení.
• Dostatečný výkon pro otáčení větší vrtule

Tichý provoz

• Hluk sání je potlačen rezonátorem, díky němuž je hluk z vnějšího motoru tišší.

Výhody

• Méně hluku, takže plavba je příjemnější.

Výstup alternátoru

• Nově navržené větrání, které lépe ochlazuje cívky

Výhody

• O 3 A lepší výkon alternátoru při volnoběžných otáčkách, který je vhodný pro lodě, které tráví hodně času trollingem.

• Systém řízení chudého spalování dodává vhodné množství směsi paliva a vzduchu v závislosti na podmínkách plavby.

Výhody

• Výrazné zlepšení spotřeby paliva ve všech rychlostech, zejména při cestovní rychlosti.
• Díky úspornějšímu provozu se šetří palivo a snižují náklady na benzín.